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优质电动车电机与劣质电动车电机的区别

发布时间: 2021-01-06 11:07

  一、磁钢材料:优质电机热稳定性好,在高温状态下不失磁;而劣质电机则矫顽力低,高温下容易失磁。

  二、铁芯材料:优质电机的功率损耗低,空载电流小、不易发热、电机效率高;而劣质电机则功率耗损大,电机易发热,骑行里程短,很容易会导致电机烧坏。

  三、电机绕组:优质电机线圈缠绕紧密平整,槽满率高、性能稳定、切割磁力线力矩大;而劣质电机槽满率低,极易损耗功率。

  四、导磁环:优质电机对含碳量进行了严格控制,能够确保不影响磁钢退磁;而劣质电机则含碳量高,会影响磁钢性能,造成严重退磁。

  五、轮辋材料:优质电机拥有标准的压铸铝,能够保证导磁环与轮辋不脱落,有一定的安全性质;而劣质电机采用的是回收可再生铝,容易破碎,有安全隐患。

  六、电机霍尔:优质霍尔会保护电路;而劣质霍尔会引起损害,影响电机的使用性能。

  七、电机端盖:优质电机的灵敏度高,触点稳定,能够保护整车电器系统的安全;而劣质电机防水性能不到位,雨天骑行很容易导致电机进水。

  八、电机轴承:优质电机选用高承重压力轴承,具有耐磨性高、不散架、密封性好的优点;而劣质电机选用的是市场普通轴承,易散架、不防水。

  九、漆包线:优质电机采用的是标准铜线,电阻均匀、导线性好;相反,采用的则是普通铜线甚至铝线,绝缘等级较低。

  十、电机轴:优质电机的热处理工艺完善、硬度适中、不易断裂或折弯;而劣质电机的材料处理控制不完备,硬度过高会发脆易断,硬度过低会发软易折弯。

  优质电动车的车架管材通常都会钻孔,这是因为酸洗磷化处理工艺时方便液体流动,而且透过钻孔,可以判断车架管材的厚度,如果管材较薄,那么这就说明车架是劣质的,而如果管材较厚则说明车架是优质的。另外,如果车架连钻孔都没有,那么就可以直接判断为劣质车架,而配备这样车架的电动车就是劣质电动车。

  优质电动车都是使用一些质量较为优秀的塑件,其硬度更高,更耐磨,结合更紧密。而劣质往往都是做工粗糙,结合不紧密。而用户遇到这种电动车,就可以直接判断为劣质电动车。

  优质电动车的电机做工精细,标示与电动车品牌一致,并且查到电机的功率等相关信息。而劣质电动车的电机往往做工粗糙,并且只能查到电机的日期等信息。因此,如果这样的电机,就可以直接判断为劣质电机,而配备这样电机的电动车也属于劣质电动车。

  一般来说,优质电动车对轮胎的选择一般都是正新、朝阳等知名轮胎品牌,而这种轮胎通常耐磨性更高,材质更好且看上去更结实。而劣质电动车往往使用的一些杂牌轮胎,甚至一些假冒品牌轮胎,无论是颜色,还是轮胎的结实度都相差很多。因此,如果用户遇到这种轮胎,就可以直接判断为劣质轮胎,而配备这样轮胎的电动车就属于劣质电动车。

  优质电动车充电器做工精细,标示与电动车品牌一致,而如果晃动充电器基本上听不到什么声响。而劣质电动车充电器往往做工粗糙,里面元器件结合不紧密,晃动可能会出现声响。此外,劣质充电器往往只有自己的品牌标示。而如果电动车配备这样的充电器,往往也可判断为劣质电动车。

  优质电动车的螺帽和垫片通常都是选择质量较好的材料,其更加结实,而且不容易脱落。而劣质电动车的螺帽和垫片相对简单,更容易脱落。而如果电动车配备这样的螺帽和垫片,往往可以判断为劣质电动车。