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ID4 CROZZ有更强的产品力和更精益求精的品质!

发布时间: 2021-08-07 03:18

  作为深耕中国市场多年的一汽-大众,一定知道纯电技术齐发力以及各项政策补贴的时代,都让纯电车型获得了前所未有的市场关注度,于是基于MEB纯电平台打造的ID.4 CROZZ,可以说真正意义上打开了一汽-大众在国内新能源领域的高速公路大门。

  外观方面,富有未来感及简洁明快的外观,全新外饰氛围灯设计,内饰和外观的巨大变化,让ID.4 CROZZ彻底与一般的SUV拉开了差距,也让我们全面的体验到了ID.4 CROZZ在动态层面的改变。整体的设计方面,相比外观的大变化,内饰整体变化相对较小。更加大气的外观、更丰富的配置以及诸多提升细节质感的改变让ID.4 CROZZ产品实力变得更为强大,也让我更加期待。内饰部分采用了新内饰数字驾驶舱设计,其面料和针线非常考究,内饰的档次感一下就提升了。增强现实抬头显示系统、全高清驾驶员信息液晶仪表、VW最新触控式多功能方向盘等等。

  ID.4 CROZZ采用了永磁电动机,最大功率为150kW,峰值扭矩为310N·m,电池为84.8kwh,续航能力也十分出众,续航里程可达550KM。新车在动力上面的改变变化较大,在同级别车型当中也算是主流水平。作为纯电SUV,ID.4 CROZZ的动力储备也是完全可以满足日常通勤的驾驶需求。全新的变速箱搭载,不会让大家觉得这样的动力突兀,动力输出也会很平顺。全新变速器升挡迅速积极,换挡冲击几乎很难让人感觉,变速器的降挡速度有些慢,驾驶感十足。在这样的设定下,绝对值得大众选择。对应不同驾驶模式选择显示不同的氛围灯颜色,在不同的模式下,可以带来更不同的速度体验,当然也会有推背感,随之而来是顺畅的动力表现。

  ID.4 CROZZ还有超高的自动化率,焊装车间自动化率90%:焊装车间以先进的工艺布局理念和高自动化率,兼顾了生产的柔性化和品质的严格要求,是国内乃至全球柔性化生产程度最高的焊装车间之一,核心线可实现MEB六款产品的共线生产,门盖范围可实现八款产品共线生产。焊装车间新技术应用面最广,工时最低,超过1269台库卡机器人,自动化率达到了90%,其中主焊部分的自动化率高达100%。

  值得一提的是一汽-大众的佛山MEB智慧工厂,让更多人开上精致、可靠的纯电产品,一汽-大众佛山MEB智慧工厂从完美工艺、智能制造、严苛检测三个角度打造全新的MEB工厂,为用户带来精致、可靠、可信赖的产品体验。目前,佛山MEB智慧工厂的年总产能超过60万辆,到2024年,佛山MEB智慧工厂的生产能力将达到77万辆。冲压车间是由一条800吨的开卷落料线吨的调试压机和三条压机生产线组成,整线具备钢铝混合生产能力。采用6道工序(拉延、落料、冲孔、弯曲、翻边、修正)冲压工艺,型面变化的高品质车身正是这一生产线下的杰作。

  如果说此前的高尔夫·纯电/宝来·纯电帮助一汽-大众实现了新能源从小众转为大众的重要一步,那么ID.4 CROZZ则将以更强的产品力和更精益求精的品质,帮助一汽-大众进一步在中国汽车市场消费转型浪潮之中攻城略地。返回搜狐,查看更多